在數控加工過程中，進給速度也可通過機床控制面板上的進給倍率修調開關進行人工調整，但是1大進給速度要受到設備剛度和進給系統(tǒng)性能等的限制。隨著數控機床在生產實際中的廣泛應用，數控編程已經成為數控加工中的關鍵問題之一。在數控程序的編制過程中，要在人機交互狀態(tài)下即時選擇刀具和確定切削用量。因此，編程人員必須熟悉刀具的選擇方法和切削用量的確定原則，從而保證零件的加工質量和加工效率，充分發(fā)揮數控機床的優(yōu)點。

若粗車后所留余量的均勻性滿足不了精加工的要求時，則要安排半精車，以此為精車作準備。精車要保證加工精度，按圖樣尺寸一刀切出零件輪廓。（2）先近后遠在一般情況下，離對刀點近代部位先加工，離對刀點元的部位后加工，以便縮短1刀具移動距離，減少空行程時間。對于車削而言，先近后遠海有利于保持坯件或半成品的剛度，改善其切削條件。

數控加工中的主軸特性動態(tài)和靜態(tài)優(yōu)化設計軟件有限元分析用于耦合電主軸，并在同一時間數控加工中心進行相應的位移計算出的1大位移靜態(tài)分析和地圖云和至電主軸軸端的1大位移，之后，在兩個不同的約束條件下，獲得電主軸系統(tǒng)的制自由狀態(tài)和模態(tài)分析，在三種不同的狀態(tài)下獲得電主軸的固有頻率和相應的振動模式。對于電動主軸的模態(tài)分析，電主軸的前端的諧波響應的分析，被執(zhí)行以更好地理解電主軸的動態(tài)性能，從而為設計后續(xù)優(yōu)化的方式，通過軟件優(yōu)化數控加工中心優(yōu)化分析，數據的結果，首先模型系統(tǒng)參數電主軸被設置，并且調節(jié)和優(yōu)化的電主軸，以對應軸承的安裝位置，以滿足更高的生產要求。